1 /

    Port de Jarry

    Monitoring environnemental du projet d’extension du quai du port Jarry/ Baie-Mahault en Guadeloupe

    Les projets d’infrastructures portuaires doivent aujourd’hui répondre à une double exigence : développer les capacités logistiques tout en maîtrisant leurs impacts environnementaux. C’est précisément l’enjeu du projet d’extension du quai 12 du port de Jarry, à Baie-Mahault en Guadeloupe.


    Sur ce chantier maritime d’envergure, un dispositif de monitoring environnemental instrumenté a été déployé afin de mesurer en continu les impacts potentiels des travaux et d’objectiver le respect des seuils environnementaux.


    Ce projet constitue un exemple concret de la manière dont les technologies de monitoring et l’analyse de données peuvent accompagner la réalisation de travaux maritimes dans des environnements sensibles.

    Informations clés

    • Date : 2024-2027
    • Client : Groupement ETMF (Eiffage) / ETPO/ Eiffage Infra Antilles
    • Taille : 15 capteurs environnementaux
    • Lieu : Baie-Mahault, Guadeloupe
    background dark blue

    Contactez nos experts

    expert_ludivine_bastien

    Ludivine BASTIEN

    Ingenieur projet environnement, SOCOTEC Monitoring

    Ingenieur projet environnement, SOCOTEC Monitoring

    ludivine.bastien@socotec.com

    Détails du projet

    Le port de Jarry constitue la principale infrastructure portuaire de Guadeloupe et traite la majorité du trafic de fret de l’archipel. Afin d’accompagner la croissance des échanges et l’évolution des navires porte-conteneurs, le port a engagé un programme d’extension de ses infrastructures.

    Le projet prévoit la construction d’une extension du quai 12, dans le prolongement du quai existant. Le projet est réalisé par un groupement dont le mandataire est ETMF, filiale spécialisée dans les travaux maritimes du groupe Eiffage.

    Principales caractéristiques du projet :

    • extension d’environ 120 m de longueur
    • largeur d’environ 45 m
    • création d’un linéaire de quai total supérieur à 300 m
    • capacité d’accueil de navires jusqu’à environ 270 m de longueur

    Les travaux comprennent notamment :

    • installation d’ateliers maritimes et d’une estacade provisoire
    • mise en place de pieux par vibrofonçage et battage
    • réalisation du génie civil de la plateforme de quai
    • travaux de soutènement en palplanches et raccordement au quai existant.

    Ces techniques de fondation maritime peuvent générer plusieurs types d’impacts environnementaux nécessitant un suivi précis pendant toute la durée du chantier.

    Le projet est situé dans la baie de Pointe-à-Pitre, un environnement marin présentant plusieurs enjeux écologiques.

    decorative yellow quote

    Faune marine protégée

    La zone appartient au sanctuaire AGOA dédié à la protection des mammifères marins dans les Antilles françaises. Plusieurs espèces peuvent être présentes dans la zone :

    • baleine à bosse
    • grand dauphin
    • tortues marines (tortue verte, tortue imbriquée, tortue luth)

    decorative yellow quote

    Qualité des eaux

    Des habitats benthiques et herbiers marins sont présents à proximité du projet. Ces milieux sont particulièrement sensibles à :

    • la turbidité
    • les matières en suspension
    • les pollutions accidentelles

    decorative yellow quote

    Nuisances pour les riverains

    La zone portuaire se situe également à proximité d’activités économiques et d’habitations, impliquant une attention particulière concernant :

    • le bruit aérien
    • les vibrations
    • les poussières de chantier

    Description des missions confiées

    Pour vérifier l’efficacité des mesures environnementales et garantir le respect des seuils réglementaire. ETMF/ETPO ont fait appel à l’expertise de Socotec Monitoring pour déployer un système d’instrumentation multi-capteurs relié à sa plateforme de visualisation et gestion des données Blue trust Monitoring.

    L’objectif est double :

    1. Mesurer en continu les impacts environnementaux des travaux
    2. Déclencher rapidement des actions correctives en cas de dépassement de seuil

    Le dispositif combine plusieurs typologies de capteurs permettant de suivre les principaux impacts du chantier.

    Le chantier est équipé de plusieurs sonomètres fixes et mobiles permettant de mesurer en continu :

    • les niveaux sonores LAeq
    • les pics de bruit
    • les évolutions temporelles du bruit de chantier

    Les données permettent de vérifier le respect des seuils définis dans les prescriptions environnementales et d’objectiver les nuisances perçues par les riverains.

    Les travaux de battage de pieux peuvent générer des vibrations susceptibles d’impacter les structures environnantes.

    Des capteurs vibratoires ont été installés afin de mesurer :

    • la vitesse particulaire
    • les fréquences dominantes
    • les pics vibratoires liés aux phases de battage

    Ces mesures permettent d’anticiper tout risque pour les ouvrages à proximité.

    Une station météorologique complète le dispositif afin de mesurer :

    Ces paramètres permettent notamment d’interpréter correctement les mesures de bruit et de poussières.

    Une station de mesure des particules permet de suivre les concentrations de poussières liées à l’activité du chantier.

    Ce suivi contribue à :

    • la protection des riverains
    • l’objectivation des conditions de travail sur site
    • la compréhension des épisodes de dispersion des particules

    L’installation de pieux dans un environnement marin peut générer des niveaux acoustiques sous-marins susceptibles de perturber la faune.

    Des bouées équipées d’hydrophones ont été déployées afin de mesurer :

    Ces mesures permettent de vérifier que les niveaux acoustiques restent compatibles avec la protection des mammifères marins et des tortues.

    Port de Jarry

    Apport de l’intelligence artificielle dans l’analyse acoustique : Solution AurelIA

    Au-delà de la simple mesure des niveaux sonores, des solutions d’analyse acoustique basées sur l’intelligence artificielle permettent aujourd’hui d’identifier automatiquement l’origine des bruits.

    Le principe consiste à :

    1. Transformer les signaux sonores en spectrogrammes
    2. Comparer ces signatures acoustiques à une base de données de bruits de chantier
    3. Classifier automatiquement l’origine des bruits

    Cette approche permet d’objectiver l’origine des dépassements de seuil et d’orienter plus rapidement les mesures correctives.

    Exploitation des données en temps réel

    Les capteurs sont connectés à Blue Trust Monitoring permettant :

    • la visualisation des mesures en temps réel
    • l’analyse des tendances
    • la génération d’indicateurs environnementaux.

    Un système d’alerte automatique peut prévenir l’équipe projet en cas de dépassement de seuils prédéfinis, permettant une gestion proactive des impacts environnementaux.

    Green Trust

    greentrust-logoLe programme Green Trust regroupe l’ensemble des solutions proposées par SOCOTEC allant dans le sens des objectifs définis par la Taxonomie Européenne visant à atténuer les effets du changement climatique. SOCOTEC accompagne ses clients dans leurs démarches de transition écologique. La vaste palette d’expertises de nos experts leur permet d’intervenir tant dans la réduction de la pollution d’un site industriel, la réduction des impacts d’un projet sur la biodiversité, la rédaction de rapports de durabilité, que dans la mise en œuvre de solutions suivant la logique d’économie circulaire.

    Besoin d'accompagnement dans vos projets ?