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    Nouveau Port de Dakhla Atlantique : SOCOTEC sécurise un projet portuaire stratégique pour le Maroc

    Au sud du Maroc, le Nouveau Port de Dakhla Atlantique (NPDA) s’impose comme l’un des plus importants projets d’infrastructures portuaires et maritimes du continent africain. Pour accompagner la réalisation de ce projet stratégique destiné à renforcer les échanges entre le Maroc et l’Afrique de l’Ouest et constituant une nouvelle porte maritime aux pays enclavés du Sahel, SOCOTEC Maroc, avec l’appui des experts de SOCOTEC Infrastructure, assure une mission complète de contrôle des études techniques d’exécution et des travaux de réalisation du NPDA pour le compte du maître d’ouvrage.

    Informations clés

    • Date : Livraison prévue à l’horizon fin 2028
    • Client (Maître d’ouvrage) : Ministère de l’Equipement et de l’Eau du Maroc, représenté par la Direction Provisoire de la Supervision de la Réalisation du Port de Dakhla Atlantique (DPSRPDA)
    • Taille : 7,5 kilomètres d’ouvrages de protection, un pont d’accès maritime de 1 330 mètres
    • Lieu : Dakhla, Maroc

    Détails du projet

    Inscrit dans le cadre de la Stratégie Portuaire Nationale (SPN) du Royaume du Maroc à l’horizon 2030, le Nouveau Port de Dakhla Atlantique constitue l’un des projets structurants du développement des provinces du Sud du Royaume. Implanté sur la façade atlantique, au nord de Dakhla, ce complexe portuaire ambitionne de devenir un hub logistique majeur reliant le Maroc aux grands ports d’Afrique de l’Ouest et de la région sahélienne.
    Le projet comprend la réalisation d’un ensemble d’infrastructures maritimes et terrestres d’envergure : 7,5 kilomètres d’ouvrages de protection, un pont d’accès maritime de 1 330 mètres, des bassins dédiés au commerce, à la pêche et à l’industrie navale, ainsi que de vastes terre-pleins portuaires et des travaux de dragage et/ou de déroctage.
    Conçu selon une approche évolutive, le complexe accueillera à terme un port de commerce, un port de pêche hauturière et un chantier naval, adossés à une zone portuaire et à une importante zone industrialo-logistique. Avec une capacité prévisionnelle de plusieurs dizaines de millions de tonnes de marchandises par an, cette infrastructure devrait intensifier les échanges commerciaux régionaux, stimuler le développement économique local et consolider la position du Maroc en tant que plateforme stratégique entre l’Europe et l’Afrique.
     

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    Loïc BOURDON

    Responsable Pôle Ouvrages Maritimes et Fluviaux, SOCOTEC Infrastructure

    Responsable Pôle Ouvrages Maritimes et Fluviaux, SOCOTEC Infrastructure

    contact@socotec-pros.fr

    Description des missions confiées

    Dans le cadre de ce projet d’envergure, SOCOTEC Maroc, accompagné des spécialistes de SOCOTEC Infrastructure, intervient comme partenaire technique du maître d’ouvrage afin de sécuriser les différentes étapes du projet. Les équipes assurent une mission globale de contrôle technique visant à garantir la stabilité, la durabilité, la conformité réglementaire et la performance des infrastructures portuaires et maritimes du NPDA tout au long du cycle de réalisation.

    • Contrôle de conformité aux réglementations marocaines, européennes et aux règles de l’art.
    • Vérification des hypothèses de conception, des données géotechniques, hydrauliques et structurelles.
    • Analyse et visa des notes de calcul, plans d’exécution et documents techniques produits par les entreprises.
    • Réalisation de contre-calculs et de contre-modélisations ciblés sur les ouvrages sensibles.
    • Émission de fiches d’observations et d’avis techniques permettant d’optimiser les solutions retenues.

    Enjeu : sécuriser la conception des ouvrages et prévenir les risques techniques dès la phase études.

    • Réalisation de visites périodiques de chantier durant toute la phase travaux.
    • Vérification de la conformité des ouvrages exécutés aux documents validés.
    • Participation aux réunions de coordination et de suivi du projet.
    • Identification et contrôle des points critiques de construction.
    • Rédaction de rapports détaillés intégrant constats, recommandations et actions correctives.

    Enjeu : garantir une exécution conforme et maîtriser la qualité des travaux dans un environnement maritime complexe.

    • Vérification et visa des dossiers de récolement.
    • Établissement du rapport général d’achèvement des travaux.
    • Participation aux opérations de réception provisoire.
    • Validation de la conformité globale des ouvrages réalisés.

    Enjeu : assurer la traçabilité technique et la conformité des infrastructures avant leur mise en service.

    • Assistance au maître d’ouvrage lors des visites finales.
    • Contrôle de l’état des ouvrages et suivi des éventuelles levées de réserves.
    • Participation aux opérations de réception définitive et émission de l’avis technique final.

    Enjeu : confirmer la qualité et la pérennité des infrastructures avant leur exploitation à long terme.

    Par son expertise reconnue dans les infrastructures complexes, SOCOTEC contribue à la sécurisation technique de ce projet majeur, destiné à devenir l’un des futurs moteurs du développement économique et logistique de la façade atlantique africaine.

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